近日，经过建设者一年的艰苦努力，渝昆高铁第一长隧道——彝良隧道出口段正洞左右线累计开挖支护相继突破千米大关，分别达到1227.2米和1332.4米，标志着隧道施工建设取得新突破，全隧正在加速推进。

彝良隧道位于盐津县和彝良县境内，全长24784.87米，为双洞单线隧道，是全线重难点控制性工程和一级高风险隧道，中铁五局承担出口段10204米的施工任务，共设2个横洞和1个平导辅助坑道。隧道施工区域穿越瓦斯、涌水、突泥和软岩大变形等不良地质。其中，软岩大变形段落长达7940米，安全风险极高，施工难度极大。施工过程中，相关单位科学布局、超前谋划，不断加大投入力度，增加劳动力，配备拱架安装机等大型设备，克服了不良地质条件影响，提升了施工进度。

渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分，线路途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，建成后将大幅压缩重庆至昆明的铁路运行时间。