还有300多天就要跨年了，回想起上一次跨年，仿佛就在前几天一样。在这里，我提前祝大家2019年快乐！

哦，对了。2018年上市的那些新车，你都买了吗？

在过去的2017年，宝骏可以说是收获满满，从最初的730、560，再到后来的510，每一款车可以说都是“神车”级别的存在。

这不，2018年刚到，宝骏又要发布新车了。宝骏530首次亮相是在2017年的广州车展上，外观基本延续了“小弟”510的设计风格，但车身尺寸得到全面增长，长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。

从宝骏发布的内饰官图来看，530配置也不低，一键启动、定速巡航、全景天窗、悬浮式中控屏、主驾驶电动座椅等等都有配备。另外，后悬挂还升级为多连杆独立悬挂，乘坐舒适性更好。

丰田CH-R在国外已经上市一年多了，现在终于要来到国内了。其中，由一汽丰田国产的叫“奕泽”，广汽丰田国产的依然叫做“CH-R”，俩兄弟将联手征战国内的小型SUV市场。

相比国内在售的合资小型SUV，丰田CH-R的外观、内饰应该是最个性的一款了，看上去十分科幻。而在车身尺寸上，丰田CH-R也比较有优势，长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm，同级别领先。

丰田CH-R可能会跟卡罗拉、雷凌采用相同的动力总成，1.2T（116马力）+6MT/CVT和1.8L（122马力）混合动力。现在留给我们最大的悬念就是价格了，希望能够有惊喜！

大众T-Roc应该是目前最不像大众的大众SUV了，就连最出名的“套娃”脸也不见了，前大灯与T字型的中网连为一体，十分个性。虽然在国外T-Roc是一款小型SUV，但是在国内由一汽进行国产加长后，轴距达到了2688mm，摇身一变就成为紧凑型SUV了。

T-Roc内饰跟早前发布的全新POLO十分相似，扁平化的内饰设计风格十分新潮，没有了之前大众车型老气横秋的感觉，比较偏向年轻化。值得一提的是，T-Roc的高配车型还会有全液晶仪表，同级别少有。

除了常见的1.2T、1.4T发动机之外，大众还将推出一款T-Roc R车型，搭载与新款高尔夫R相同的2.0T四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，妥妥的“小钢炮”！

十代雅阁一改现款车型稳重大气的外观设计，溜背式的造型跟十代思域有几分相似，颇具运动感，因此又被人们称为十代思域“Plus”版。

不过，外观并不是十代雅阁的亮点所在，动力系统才是。

海外版本有三种动力可选，1.5T发动机最大功率195马力，最大扭矩260牛·米，匹配的是CVT变速箱；2.0T发动机最大功率256马力，最大扭矩370牛·米，匹配的是10AT变速箱；还有配备i-MMD混合动力系统的2.0L混动车型可选。

目前，搭载1.5T发动机的广汽本田十代雅阁已经正式亮相工信部，外观基本延续了海外版本的设计，而2.0T+10AT版本可能不会引入。

奥迪Q2要引进国内的消息已经传了很久了，现在终于确认了，由一汽大众国产奥迪的Q2L也已经于12月23日在佛山工厂正式下线，距离上市真的不远了。

作为BBA阵营进军小型SUV市场的首款车型，奥迪Q2可以说是广受关注，毕竟花20来万就能买一辆奥迪SUV，还是非常值得期待的。

从海外版本的相关信息来看，奥迪Q2的外观十分硬朗，并且配色丰富，但尺寸较小长宽高分别为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm。虽然国产会进行加长，但具体加长多少还不知道，不过当然是越长越好了，是不？

本来寄希望于国产的沃尔沃XC40价格会很给力，不买奥迪Q3、宝马X1之后会有新选择，但是前期以进口的身份引进国内可不是一个好消息，毕竟在价格上进口肯定会比国产高不少。

虽然价格可能没什么优势，但是在产品力上，沃尔沃XC40还真不弱于其它豪华品牌。海外版全新XC40的长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，比Q3要大不少，表现不错。

并且，在配置上沃尔沃XC40也比较有优势，全液晶仪表、自动泊车、盲点监测、哈曼卡顿音响以及沃尔沃城市安全系统（Sity Safety）等等都有配备，相比同级别车型表现更全面。

从车型定位来看，XC40在沃尔沃车系中应该是一款走量车型，但是前期以进口身份引进国内，价格是个关键因素，希望尽快引进国产。

文章开头是个玩笑话，别当真。不过，2018年准备上市的这些新车，还真挺值得期待的。因为不少汽车厂商今年都推出了自家的新车型，想要抢占更多的市场，到时候国内汽车市场的竞争就更加激烈了。不过，这对于我们消费者来说，肯定是好事儿，毕竟竞争越激烈，我们能够得到的实惠也就越多。